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Batteria Motobatt Hybrid Litio-Piombo MHTX16

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Categoria: COD: E06205 Tag:

Descrizione

Batteria Motobatt Hybrid Litio-Piombo MHTX16

Compatibile con batterie originali con sigla: YB12B-B2; YTX12-BS; YTX12; YTX14-BS; YTX14; YTX14L; YTX14H; YTX14H-BS; YTX14L-BS; KMX14-BS; YTX15; YTX15L; YTX15L-BS; YTX16; YTX16H-BS; GYZ16H; GYZ16HL; YTX16-BS; YTX16-BS-1; YTX20A-BS; YTX20CH-BS.

Le batterie Motobatt Hybrid sfruttano il meglio della tecnologia al Litio (LiFePO4) e della standard al Piombo.

Grazie a questo riescono ad avere rispetto la medesima batteria al piombo: 90% di spunto in più; 30% di peso in meno; 50% di auto scarica in meno; CCA costante alle basse temperature; maggior vita rispetto alle batterie al Litio.

Completa Compatibilità con il sistema di ricarica della moto; oltre il 200% di Capacità (Ah) in più; Maggior Stabilità alle alte temperature; CCA costante alle basse temperature; compatibile con i caricabatterie non specifici Litio, in più hanno tutte 6 terminali per ogni polo, quindi ogni utilizzatore ha il suo dedicato. Nella confezione è compreso 1 spacer da 15mm.


INFORMAZIONI TECNICHE

Ibrida Litio e Piombo (attivata in fabbrica – Factory Activated); 12 V 8,5 Ah

Misure: 151x87x130 mm
PRINCIPALI APPLICAZIONI:
Suzuki SV 650 03-11; SV 1000 03-07; AN 650 Burgman 03-13; RSV4 1000 09-14; BMW F800 GS 07-14; R1200R 07-13; C650GT 11-14; Harley Davidson 883 HLR Sportster 04-14; Harley Davidson Sportster 883/1200 -Honda VFR 800F 98-00; ST 1100 Pan European 90-01; Moto Guzzi V11 Sport 99-05;Triumph Bonneville 800 01-06; Tiger 800 11-14; Speed Triple 955 99-05; Yamaha FZR 1000 91-95