Name: Candela NGK BR7ES
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Candela NGK BR7ES

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Descrizione

Candela NGK BR7ES

Candela NGK per Scooter e Ciclomotori 50cc. Candela NGK resistiva che incorpora un resistore ceramico per sopprimere le radiointerferenze generate dallo scoccare delle scintille

Principali applicazioni:

Beta Evo – 125 cc – 2008 –
Beta Rev 3 – 125 cc
Beta Evo – 200 cc – 2008 –
Beta Rev 3 – 200 cc
Beta Evo – 250 cc – 2008 –
Beta Rev 3 – 270 cc
Beta Evo – 290 cc – 2008 –
Beta RR Enduro 2T – 300 cc – 2017 – 2018
CPI Aragon – 50 cc – 2006 –
CPI Aragon GP Sport – 50 cc – 2006 –
CPI GTR – 50 cc – 2003 –
CPI GTS – 50 cc – 2003 –
CPI Hussar – 50 cc – 2003 –	Versione Euro2
CPI Oliver – 50 cc – 2003 –
CPI Oliver City – 50 cc – 2006 –
CPI Oliver Sport – 50 cc – 2006 –
CPI Popcorn – 50 cc – 2003 –	Versione Euro2
CPI Supercross – 50 cc – 2003 –
CPI Supermoto – 50 cc – 2003 –
CPI GTS – 125 cc – 2003 –
CPI X Large – 125 cc – 2003 –
CPI GTS – 150 cc – 2003 –
CPI X Large – 150 cc – 2003 –
CPI GTS – 200 cc – 2003 –
CPI X Large – 200 cc – 2003 –
Generic 50.com – 50 cc
Generic Cracker – 50 cc
Generic Evolution – 50 cc
Generic Explorer Cracker – 50 cc
Generic Explorer Race – 50 cc
Generic Explorer Spin – 50 cc
Generic Explorer Twister – 50 cc
Generic G-Ride 50.com – 50 cc
Generic G-Ride Evolution – 50 cc
Generic Ideo – 50 cc
Generic Omen – 50 cc
Generic Race – 50 cc
Generic Race Limited – 50 cc
Generic Ride 50.com – 50 cc
Generic Ride Cracker – 50 cc
Generic Ride Evolution – 50 cc
Generic Ride Omen – 50 cc
Generic Ride Race – 50 cc
Generic Ride Slash – 50 cc
Generic Ride Topic – 50 cc
Generic Ride Twister – 50 cc
Generic Roc – 50 cc
Generic Toxic – 50 cc
Generic Twister – 50 cc
Generic Xor – 50 cc
Kawasaki KL – 250 cc – 1979 – 1983
Kawasaki LX – 250 cc
Kawasaki Z – 250 cc
Kawasaki Z – 400 cc – 1976 – 1981
Kawasaki Z LTD – 400 cc
Kawasaki Z – 440 cc – 1980 – 1985
Kawasaki Z H – 440 cc
Kawasaki Z – 650 cc
Keeway Easy 25 V2 – 50 cc
Keeway Easy 45 V2 – 50 cc
Keeway Flash 25 V1 – 50 cc
Keeway Flash 45 V1 – 50 cc
Keeway Hurricane – 50 cc
Keeway RY8 25 – 50 cc
Keeway RY8 45 – 50 cc
Keeway RY8 45 SP – 50 cc
KTM EGS – 250 cc – 2003 –
KTM EXC – 250 cc – 2010 –	con avviamento elettrico
KTM EXC Six Days – 250 cc – 2010 –
KTM EXC-E Enduro Competition – 250 cc – 2003 –
KTM MXC – 250 cc – 2004 –
KTM XC – 250 cc – 2010 –
KTM XC-W – 250 cc – 2010 –
KTM EXC – 300 cc – 2010 –
KTM EXC Six Days – 300 cc – 2010 –
KTM EXC-E Enduro – 300 cc – 2003 –
KTM EXC-E Enduro Competition – 300 cc – 2003 –
KTM MXC – 300 cc – 2003 –
KTM XC – 300 cc – 2010 –
KTM XC-W – 300 cc – 2010 –
Piaggio Vespa PK S Automatica – 50 cc
Piaggio Vespa PK S Automatica – 50 cc – 1984 – 1989
Piaggio Vespa DN – 200 cc
Piaggio Vespa DS – 200 cc
Piaggio Vespa PE – 200 cc
Piaggio Vespa PX E Grand-Sport – 200 cc – 1984 –
Piaggio Vespa PX E Lusso – 200 cc – 1984 –
Piaggio Vespa Rally – 200 cc
Sachs W 2000 – 294 cc
Suzuki JR – 80 cc – 2002 –

Informazioni aggiuntive

Marca	NGK

INFORMAZIONI GENERALI IN CONFORMITÀ AL REGOLAMENTO EUROPEO GPSR

I prodotti inclusi in questa fornitura sono forniti in conformità alle normative applicabili.

Per ulteriori informazioni sulla conformità del prodotto al Regolamento europeo sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR) o per richieste relative a manuali utente, schede di sicurezza o altre informazioni sul prodotto, contattare direttamente il produttore o l'importatore.

Informazioni di Contatto Produttore/Grossista:
Azienda: E. BERGAMASCHI & FIGLIO s.p.a
Indirizzo: Via C. Romani, 13/21
Città: Bresso
Provincia: Milano
CAP: 20091
Paese: Italia
Telefono: 0266502665
Email: info@bergamaschi.com

Nota: per qualsiasi richiesta relativa a manuali utente, schede di sicurezza o informazioni sulla conformità del prodotto, contattare il produttore/importatore utilizzando le informazioni di contatto elencate sopra.