Descrizione
Olio Cambio – Motore Piaggio Vespa 50 – 125 Malossi 7.1 Confezione 0.25cl 7614336
Olio formulato con basi minerali di prima raffinazione e con additivi di ultima generazione che donano la massima protezione al cambio e trasmissione di tutte le Vespa, dalle più recenti ai primi modelli!
Contiene additivi E.P. che proteggono i componenti della trasmissione anche quando sottoposti a carichi estremamente elevati, e forniscono protezione dall’usura per periodi molto lunghi.
Riducendo il trascinamento e l’attrito dovuti alla viscosità, assicura cambi di marcia precisi e silenziosi contenendo usura e perdite di potenza della trasmissione.
L’eccellente stabilità termica consente di sopportare le sollecitazioni che si generano in tutte le condizioni climatiche.
Il prodotto è stato testato su tutti i modelli di frizioni Vespa a bagno d’olio.
Assicura prestazioni superiori e previene il surriscaldamento dei componenti del cambio in maniera notevolmente migliore rispetto ad un convenzionale olio minerale.
Principali Applicazioni:
| Marca | Modello |
|---|---|
| LML | LML STAR 125 2T |
| LML | LML STAR 150 2T |
| PIAGGIO | PIAGGIO APE 50 2T <-1989 |
| PIAGGIO | PIAGGIO APE FL 50 2T 1989->1990 |
| PIAGGIO | PIAGGIO APE FL2 50 2T 1990->1995 |
| PIAGGIO | PIAGGIO APE FL3 50 2T 1996->1999 |
| VESPA | VESPA COSA 125 2T |
| VESPA | VESPA COSA 150 2T |
| VESPA | VESPA COSA 200 2T |
| VESPA | VESPA ET3 PRIMAVERA 125 2T |
| VESPA | VESPA ETS 125 2T |
| VESPA | VESPA PK 125 2T |
| VESPA | VESPA PK 50 2T |
| VESPA | VESPA PK FL 125 2T |
| VESPA | VESPA PK FL 50 2T |
| VESPA | VESPA PK HP FL 50 2T |
| VESPA | VESPA PK XL 125 2T |
| VESPA | VESPA PK XL 50 2T |
| VESPA | VESPA PRIMAVERA 125 2T |
| VESPA | VESPA PX 80 2T |
| VESPA | VESPA PX 125 2T euro 0-1 |
| VESPA | VESPA PX 125 2T euro 2 (VLX2M) |
| VESPA | VESPA PX 125 2T euro 3 |
| VESPA | VESPA PX 150 2T euro 0-1 |
| VESPA | VESPA PX 150 2T euro 2 (VLX2M) |
| VESPA | VESPA PX 150 2T euro 3 |
| VESPA | VESPA PX E 200 2T |
| VESPA | VESPA SPECIAL 50 |
| VESPA | VESPA T5 125 2T |
